Alternative Fahrzeugantriebe bieten dem Entwicklungsingenieur neue konzeptionelle Spielräume – beinhalten aber auch eine Vielzahl von Herausforderungen. Mit dem Ziel einer schnellen Markteinführung vo...
Mobile Systeme sind auf eine leistungsfähige und zuverlässige Energieversorgung angewiesen. Gleichzeitig nimmt die Forderung nach einem energieeffizienten Umgang mit Energie zu, sei es durch einen ger...
Am 2. Juli 2012 wird die „3. Messtechnik in Bewegung“ auf dem Flugplatz in Rothenburg ob der Tauber stattfinden. Die kostenfreie Veranstaltung zeigt im praktischen Einsatz durchgängige Hard- und Softw...
Als Resultat einer engen Zusammenarbeit mit Infineon Technologies und einigen Schlüsselkunden stellt PLS mit der Universal Debug Engine 3.3. heute die erste optimierte Test- und Debug-Lösung für die neue Multicore-Architektur der neuen 32-bit-Mikrocontrollerfamilie AURIX vor.
Rohde & Schwarz komplettiert sein Programm an Spektrum- und Signalanalysatoren durch den neuen 2-Kanal-Vektor/Spektrum-Signalanalysator U3800 von Advantest. Der Cross Domain Analysator der Serie U3800 ist der erste am Markt verfügbare Vektor/Spektrum-Signalanalysator, der eine gleichzeitige phasenko...
Mit Firmware der Reihe 1.5.x erhält das CAN-Diagnosegerät PCAN-Diag von PEAK-System nun neue Funktionen zum Mitschneiden und Speichern des eingehenden CAN-Verkehrs.
Infineon Technologies stellte eine neue Familie von 32-bit Multicore-Mikrocontrollern für Automobilanwendungen vor, die sowohl auf künftige Anforderungen des Antriebsstrangs als auch für Funktionale Sicherheitsanwendungen im Automobil zugeschnitten ist. Die Architektur enthält bis zu drei unabhängig...
Symtavision hat bekannt gegeben, dass SymTA/S die Entwicklung von ISO26262-konformen Elektroniksystemen mit heterogenen Sicherheitsanforderungen im Automotive-Bereich unterstützt.
Safetronic 2011: Einführungsvortrag - Funktionale Sicherheit – Status Quo Dr. Mario Trapp, Division Manager Embedded Systems, Fraunhofer-Institut für Experimentelles Software Engineering IESE, Kaiserslautern
Audi war in letzter Zeit oft ein Pionier bei innovativen Elektronikfunktionen. Warum das so ist, und wie man das in Ingolstadt erreicht, erläutert Ricky Hudi, Leiter Entwicklung Elektrik/Elektronik de...
